2019年7月2日，，由江苏华纳承建的大连逸盛大化多功效聚酯项目二标段，，随着第六台成平切片料仓组对完成，，标记着该项目历时8天的大型装备吊装圆满竣事。。。。
 
　　本次吊装，，装备总重达1090吨，，吊装高度抵达32米，，反映器装备本体高度抵达64米，，制品切片料仓直径抵达10.5米，，吊车出杆较高达96米，，高度之高，，难度之大，，在华纳生长史中也是屈指可数。。。。吊装历程中共使用400吨履带吊、260吨汽车吊、70吨汽车吊各一台，，三台吊车相互配合，，共完成两台PET料仓（25吨/台）、四台反映器（110吨/台）、六台制品切片料仓（100吨/台）等十二台装备吊装作业。。。。
 
　　因吊装工期紧、使命重、风险高，，施工历程中的每一个环节都不可松懈。。。。为此，，项目部团队对吊装方案经由数十次的演练、推敲，，各施工班组对吊装历程中可能遇到的每一个问题，，每一个细节都经由多次模拟演练。。。。
 
　　吊装最先前，，思量到开挖施工可能会对地基爆发的承载爆发影响，，项目团队对有过开挖施工的地基举行了多次承载盘算及检测，，并对每一种吊装工况举行了电脑模拟比对及现场丈量检查，，以确保地面承载、桅杆旋转角度、吊车站位没有任何障碍。。。。
 
　　吊装作业时，，特殊是在吊高度较高的反映器时，，吊车出杆高度更是抵达了96米，，这就需履带吊提前进入指定位置，，待装备倒运至指定位置后，，260吨汽车吊才华配合履带吊完成卸车、翻车等一系列操作。。。。
 
　　装备起死后，，履带吊最先悬挂重达140吨的超起配重，，超起配挂完成后，，履带再吊缓慢移动至吊装作业点，，装备刚刚就位。。。。
 
　　在吊装成平切片料仓时，，因料仓预制场与打包车间有一定的距离，，较远距离抵达60米，，这关于直径为10.5米的料仓装备的倒运来说，，是个较大的难题。。。。为此项目团队连系现场现真相形，，决议接纳履带吊车举行倒运，，事先经由项目团队多次妄想蹊径，，核算地基承载，，并在履带吊行车蹊径上铺设路基板，，以增大地基荷载力，，顺遂完成了料仓装备的倒运。。。。
 
　　这一系列的吊装作业背后凝聚的是整个项目团队无数次模拟、试验、测试的汗水与起劲，，凝聚的是华纳人对细节永无止境的追求。。。。
 
　　本次吊装装备中的四台反映器，，是由华纳工程制造事业部自力设计、制造完成的。。。。该装备直径为4500mm，，长度为45600mm，，单台重量约110吨，，装备结构特殊、手艺要求高、制作周期长、焊接难度大，，装配要求高、给制造事业部手艺及生产团队带了前所未有的挑战。。。。为此，，事业部优化资源设置，，挑选精悍实力。。。。在充分思量大连外地风载、地动载荷及装备现实运行历程中的偏心载荷等严苛工况条件下，，经由无数次修改、讨论、再修改、再完善，，并与逸盛大化多次手艺方案交流后，，确定了较优的设计方案。。。。在手艺、质量、生产合理分工、亲近配合下，，产品准期顺遂交付，，获得了业主的认可与肯定。。。。
 
　　逸盛大化多功效聚酯项目固相聚合反映器的乐成交付，，证实华纳工程制造事业部已完全具备自主设计、制造大型装备的能力，，主反映器的顺遂吊装意味着华纳工程完全具备高难度装备吊装的能力，，同时也标记着华纳工程由装置工程向工程施工总承包跨出了一大步。。。。
 
　　华纳工程用一如既往的诚信赢得一个个业主的信任，，用一个个项目践行着“为客户创立价值”的宗旨，，华纳工程将继续坚持“诚信、进取、相助、共赢”的价值理念，，切记“清静、质量、康健、情形”的社会责任，，在强化施工手艺优势的同时，，逐步实现从装置工程向施工总承包的跨越，，从强化施工手艺优势向设计、制造、装置全工业链延伸